En 2020, introduciranse diversas novidades nas colleitadoras de patacas autopropulsadas VARITRON 470 de catro filas coa tracción motora TERRA TRAC e o VARITRON 470 Platinum TERRA TRAC.
Nova cabina
Unha cómoda cabina premium cun illamento acústico optimizado asegura un lugar de traballo tranquilo e agradable e agora se pode comprar como opción. Conséguese un aumento adicional do confort cun asento premium. Un asento de coiro cun respaldo moi alto, ventilación activa, así como o quecemento do asento e a suspensión do aire con absorción de choque axustable proporcionan ao operador un lugar de traballo cómodo. A tapicería do asento de coiro permítelle eliminar de forma rápida e sinxela a sucidade. Un gran compartimento frigorífico e un altofalante tamén están incluídos no paquete de equipos para equipar a nova cabina. Os limpadores e persianas de todas as fiestras proporcionan unha visibilidade óptima baixo a choiva e baixo sol brillante.
Control automático da velocidade
Debido aos dous sistemas de soporte Speedtronic, a combinación pode funcionar constantemente en modo óptimo coa máxima produtividade mentres manexa o produto con coidado. O sistema Speedtronic-Web aumenta o rendemento da máquina e o manexo suave dos produtos mediante a adaptación automática das velocidades do transporte do cribado ás velocidades de condución. Para evitar o risco de obstrución do ascensor anular cando se mide nun sistema hidráulico con presión demasiado alta, a velocidade de accionamento aumenta automaticamente e brevemente a función Speedtronic-Elevator. O operador da máquina está exento de control e axustes manuais e, polo tanto, pode centrarse no proceso xeral de colleita.
Lubricación automática da cadea de tolva
Desde o ano 2020, a cadea de tolvas estivo equipada cun estándar de lubricación. O sistema de lubricación proporciona, en primeiro lugar, unha maior vida útil da cadea de tolva e, en segundo lugar, máis comodidade para o usuario, xa que non require a lubricación manual da cadea.
Potencia impulsora
Ambas versións do VARITRON 470 están equipadas cun motor Mercedes-Benz de 6 cilindros con 460 CV / 340 kW en lugar de 435 CV / 320 kW cun desprazamento de 10,7 litros e nivel de emisión V.
Conexión a myGRIMME
De serie, todas as máquinas autopropulsadas GRIMME están equipadas cun dispositivo de telemetría, que permite conectarse ao portal de clientes myGRIMME. En combinación co módulo myJobs, o sistema pode distinguir de xeito independente entre os modos "Road" e "Field" e así crear tarefas. A entrada de datos manual xa non é necesaria. Isto aforra un tempo de traballo valioso e reduce erros potenciais. Como resultado, tras completar a tarefa, móstrase unha visión xeral para o usuario con todos os parámetros importantes dos procesos de traballo, como, por exemplo, caudal, tempo para cada condición de traballo e condicións meteorolóxicas. Ademais disto, as pasaxes indícanse en diferentes cores segundo o estado do modo de funcionamento da máquina. Os datos así xerados son para o usuario unha base óptima para gravar os traballos realizados, así como para unha posible optimización dos procesos de traballo.
Material elaborado polo servizo de prensa da empresa GRIMME