Os provedores de produtos seguen a negociar redes de sancións mutuas. Agora propoñen incluír "multas de parella" nos contratos, segundo as cales ambas as partes serán responsables de infraccións similares. Pero as redes temen que a busca de novos motivos de sancións só agudice as contradicións entre os participantes no mercado.
Coa proposta de complementar os acordos de subministración con "multas de par", a asociación Rusprodsoyuz (que combina Makfu, Tsaritsyno, Beluga Group, etc.) volveuse á comisión sobre a aplicación do Código de boas prácticas (KDP, de xeito voluntario, regula as relacións de provedores e redes). Como sinala o director executivo de Rusprodsoyuz, Dmitry Vostrikov, se procedemos do significado da multa como incentivo para cumprir as obrigas, entón debe ser bilateral e igual: as dúas contrapartes traballarán nos procesos internos. "Por exemplo, o coche chegou ao centro de distribución a tempo, pero estivo na cola un día. O atraso neste caso produciuse debido á falla da rede de distribución, pero nun contrato onde non existe responsabilidade mutua, o provedor pagará a pena por tempo de inactividade da máquina e envío inoportuno ", afirma Vostrikov. Rusprodsoyuz considera lóxico se o contrato tamén prevé multas para a rede por aceptación incompleta e descarga tardía de mercadorías.
A comisión sobre a aplicación do KDP considerou que a cuestión de formar unha lista de "multas de par" como forma recomendada para a inclusión en contratos entre redes e provedores non é competencia. Pero alí recoñeceron a boa práctica de establecer sancións mutuas nos contratos por incumprimento ou cumprimento inadecuado das obrigas correspondentes ás consecuencias das violacións. Tras a recepción de chamamentos adicionais por parte dos participantes no mercado e no caso de precedentes de "multas de par", cuxo uso pode ser recoñecido como unha boa práctica, a comisión está disposta a considerar esta cuestión adicionalmente, dixo o protocolo da reunión.
O Grupo X5 Retail (Pyaterochka, Perekrestok, Karusel), Lente e Auchan dixeron que aínda non recibiron solicitudes de provedores para incluír "multas de par" nos seus contratos. O representante de X5 engadiu que o Consello Intersectorial de Expertos xa desenvolvera unha nova edición dun dos artigos do KDP, que estipulaba a cantidade máxima de multas e garantía o principio de sancións mutuas, así como a responsabilidade obrigatoria por incumprimento do contrato. As propostas aínda non foron aprobadas: están apoiadas por completo polo miúdo e parte dos sindicatos de provedores, pero a decisión debe ser unánime, engadida en X5. O representante de Metro teme que as discusións sobre a busca dalgúns motivos adicionais para sancións e multas non darán ao mercado solucións construtivas reais, senón que só agravarán as contradicións e a desconfianza existentes entre as partes. A Asociación de Empresas de Comercio polo miúdo (ACORT) sinalou que a emisión de "multas de par" require unha discusión detallada tanto no comercio minorista como entre provedores e redes de distribución.
Parte do comercio polo miúdo está listo para cambiar contratos a petición de provedores
O problema das sancións é un dos máis agudos nas relacións entre os participantes no mercado minorista. Os provedores queixáronse reiteradamente de que as multas convertéronse nun mecanismo disciplinario menos para as redes, pero un xeito de xerar valor adicional. A situación agrávase coa división entre as redes, di a fonte de Kommersant entre os provedores. Se as cadeas pequenas e medianas acordaron describir cuestións controvertidas en acordos adicionais a contratos, entón os actores máis grandes incluídos en AKORT aínda non o fixeron (ver Kommersant con data 26 de decembro de 2019). Pero segundo o director executivo de Rusbrand (une Procter & Gamble, PepsiCo, etc.) Alexei Popovichev, hoxe para os pequenos e medianos provedores pode non ser máis relevante reflectir as sancións, senón limitar o límite superior do importe das multas. O desexo dos fabricantes de multar as cadeas por calquera violación, aínda que pareza xusto, nas condicións actuais dificilmente é realizable na práctica debido ao maior poder de mercado do comercio polo miúdo, sostén.
Fonte: "Kommersant"