Científicos da Universidade e Centro de Investigación de Wageningen (Países Baixos) desenvolveron un novo tipo de combustible de aviación producido a partir de residuos de pataca.
A posibilidade de crear un combustible de aviación prometedor a partir de residuos da produción de pataca xa está comprobada en condicións de laboratorio.
O proxecto BioJet Fuel, que se desenvolveu entre 2017 e 2020, tivo como obxectivo identificar as condicións necesarias para escalar este proceso e crear unha cadea de produción viable de combustibles de aviación de base biolóxica.
As materias primas empregadas como modelo neste proxecto son as cascas de pataca. Utilizáronse para a produción enzimática de acetona, butanol e etanol (fermentación ABE). A mestura de ABE obtida do substrato convértese catalíticamente en hidrocarburos e, tras a hidroxenación e o fraccionamento, en combustible de aviación.
Agora as cáscaras de pataca úsanse como alimento de baixo valor para o gando ou convértense en metano mediante dixestión anaeróbica; no futuro, o seu uso para a produción de biocombustibles pode ampliarse significativamente.
Estudos experimentais demostraron que xa é técnicamente viable unha cadea de produción completa de conversión de residuos agrícolas en combustible.